Pokiaľ ste sa nenabažili v druhej a tretej etape dramatických chvíľ, tak dnes je ten pravý čas. Štvrtá etapa nás zavedie na trasu Seraing – Cambrai, kde čaká jazdcov 223,5 kilometrov. Samotná dĺžka je ešte v rámci možností, no 7 úsekov s „mačacími hlavami“ už nie. V lani na podobnej etape vyhorel Chris Froome (:sky:) a naopak exceloval Vincenzo Nibali (AST). V minulom ročníku túto etapu okorenilo počasie, keď pršalo a úseky boli často bahnité. Pokiaľ v doterajších etapách boli tímy konzervativné, tak dnes je ten pravý čas na útoky, pretože v dnešnej etape je rozdelenie pelotónu o mnoho jednoduchšie ako v iných etapách a stráty môžu byť devastujúce.
Medzi dnešných hlavných favoritov bude patriť Vincenzo Nibali (AST), ktorý je asi najlepší jazdec na kockách z celej špičky. Náš Peter Sagan (:tcs:) si dnes oblečie biely dres a je celkom možné, že si ho aj udrží. Nairo Quintana (MOV), ktorý je v tomto hodnotení na treťom mieste nepatrí medzi najlepších klasikov. Medzi čierne kone pretekov môžeme zaradiť i 25-ročného Žilinčana, či výborného klasika Zdeňka Štybara (:eqs:).
– profil etapy
– posledný kilometer
Fakty a zaujímavosti:
- Dnes to bude najdlhšia etapa Tour de France 2015. Vôbec najdlhšia bola medzi Sables d’Olonne a Bayonne, ktorá merala neuveriteľných 482 km a organizátori ju používali medzi rokami 1919 a 1924.
- Tour vstupuje do Francúzska, čo je tretia krajina. Najrôznorodejšia Tour bola v roku 1992, keď navštívila celkom 7 krajín.
- Tour naposledy nasvštívila Seraing v roku 2012, keď Peter Sagan vyhral svoju prvú etapu na „starej dáme“.
Program dňa:
Štart – Seraing cca 12:00
53km – Vrchárska prémia 4. kategórie – Côte de la Citadelle de Namur
101.5km – „mačacie hlavy“ sektor 7 – Pont à Celles cca 14:29
135km – Šprint – prémia – Havay 15:18
175km – Sektor 6 – Artres cca 16:15
180.5km – Sektor 5 – Quérénaing cca 16:20
185.5km – Sektor 4 – Verchain-Maugré cca 16:29
195.5km – Sektor 3 – St Python cca 16:44
198km – Sektor 2 – Quiévy cca 16:48
208.5km – Sektor 1 – Carnières cca 17:06
218km – Cieľ – Cambrai cca 17:16
zdroj: cyclingnews.com
