Zrušení mnoha závodů ve všech koutech cyklistického světa se setkalo se zklamáním, řada stálic worldtourových celků stále nemá tak platné smlouvy pro letošní sezónu, ale i jiní borci uvažují o odchodu do důchodu. V loňském roce se účastnilo WorldTour devět jezdců, kteří však pro tuto sezónu nemají žádný tým, a každý závod, který je vymazán z kalendáře, snižuje šance na jejich další působení v profesionální cyklistice. Již brzy bylo jasné, že pandemie COVID-19 by vedla k podivnému přestupovému trhu a nejistota kolem financí týmu a nyní kalendář 2021 zanechal řadu významných jezdců nezaměstnaných. Mnoho z nich již přijalo rozhodnutí o odchodu do důchodu nebo návratu do amatérských řad. O koho jde?
Julien Vermote (31 let, Cofidis)
Belgický jezdec se nedávno vrátil ze samostatného přípravného tábora v Calpe, který organizoval a financoval sám. Nyní říká, že je připraven, pokud by zaklepal na dveře. Vermotovi bylo v říjnu řečeno, že jeho roční smlouva v Cofidisu nebude obnovena. Vermote výrazně pomáhal na Tour de France „jako nosič vody“ Marcelu Kittelovi k pěti vítězstvím v etapách v roce 2017. Byl jedním z nejoblíbenějších domestiků Marka Cavendisha.
Velice špatnou měl sezónu 2018 v Jihoafrickém Dimension Data, následně přestoupil do Cofidisu a vrátil se zpět do WorldTour, ale byla to jen jednoroční smlouva a ukázalo se, že to byl špatný rok a špatná smlouva.
Cavendish se mu snažil pomoci najít místo, ale bezvýsledně. Vermote odmítá stanovit si termín pro nalezení týmu a odmítl vážně uvažovat o odchodu do důchodu.
Guillaume Van Keirsbulck (29, tým CCC)
Belgičan, Guillaume Van Keirsbulck, byl kdysi považován za další klasickou hvězdu v zemi, ale jeho kariéra tuto trajektorii nenásledovala. Hovořil o „druhé šanci“, když se v roce 2019 připojil k Gregovi Van Avermaetovi v polském worldtourovém týmu CCC, který zanikl.
Celou zimu trénuje v Belgii, i když hlavně na horském kole. Je to proto, že ve skutečnosti nevlastní silniční kolo. Na konci loňské sezóny musel vrátit svůj starý bicykl Giant týmu CCC, a tak musel pracovat zvlášť tvrdě, když chodil s tréninkovou skupinou Yvesa Lampaerta a dalších kolegů z jeho bývalého týmu Deceuninck-Quick Step.
„Jsou na závodních silničních kolech a já na horském kole,“ řekl nedávno belgický závodník novinám Het Nieuwsblad .
Michał Paluta (25, tým CCC)
Spolu s Van Keirsbulckem je Michał Paluta jediným dalším jezdcem bývalého týmu CCC, který ještě nemá plány. Před rokem se vydal na svou debutovou sezónu WorldTour v dresu polského mistra.
Pětadvacetiletý Paluta, který absolvoval sezónu také ve starém polském celku CCC Sprandi Polkowice, rok po fúzi s BMC Racing, ale nebyl se svou první sezónou ve WorldTour zcela spokojen, přestože dokončil svou debutovou Grand Tour – Vueltu a España.
Navzdory nedostatku nabídek si nestanovil termín a dokonce začal uvažovat o skutečnosti, že by se nyní měl spíše dívat na to, aby se pokusil najít něco pro rok 2022, než pro rok 2021.
Mihkel Raim (27, Izrael Start-Up Nation)
Izraelský strat –upový projekt značně ožil příchodem Chrise Frooma, Mike Woodse a Sepa Vanmarckeho, kteří ale z týmu vytlačili ostatní a jednou z obětí byl i Mihkel Raim. Všestranný estonský sprinter neskrývá svou nespokojenost a poukazuje na skutečnost, že byl v týmu po celou dobu jejich cesty od kontinentálního týmu až do WorldTour, přičemž si připsal třináct etapových vítězství.
„Nejprve jsem hledal tým WorldTour, ale uvědomil jsem si, že tam už je obsazeno. Pak jsem si byl docela jist, že mě tým ProConti vyzvedne – uvědomil jsem si, že musím závodit s minimální mzdou, ale rok jsem s tím neměl problém. Ale ani tak nepřišla žádná nabídka a nebyl o mne vůbec žádný zájem. Takže jsem si řekl, že můžu udělat jeden rok na úrovnikontinentálního celku, ale i najít tým Conti v tuto chvíli je skoro nesmysl,“ řekl Raim, který zůstává s kamarádem v Gironě, aby unikl drsné estonské zimě. Nakonec dostal nabídku amatérského týmu Pro Immo, kde závodil v roce 2015, než se připojil k izraelskému týmu.
Pokrývaly by jeho ubytování, vybavení a výdaje. Je v diskusi s jedním kontinentálním týmem, který se snaží ale teprve získat finance a pochopitelně potřebnou licenci.
Dani Navarro (27, Izrael Start-Up Nation)
Navarro je další bývalý jezdec izraelského Start-Up Nation, který ukázal dveře. Narazil na převzetí Kaťuša – Alpecin, protože měl smlouvu ještě další rok, ale od té doby byl považován za nadbytečného.
Navarro je veteránem pelotonu, za posledních 16 let jezdil za Astanu, Saxo Bank a Cofidis a v tomto období zaznamenal 20 vystoupení na Grand Tour. Přes jeho osmatřicáté narozeniny, které se blíží v červenci, na důchod nemyslí a stále trénuje a očekává šanci.
Danilo Wyss (35, NTT Pro Cycling)
Švýcar je další jezdec bez angažmá. Ve třiceti letech tvrdě trénuje v naději, že se něco může objevit. Wyss strávil 11 let v BMC Racing, než se připojil v roce 2019 k týmu, který je nyní známý jako Qhubeka Assos (dříve Dimension Data, následně NTT) v roce 2019. V roce 2015 získal titul švýcarského národního silničního mistra, ale svou kariéru strávil především jako domestik, například Richieho Porteho,fenomenálního borce z Tasmánie.
Jay McCarthy (28, Bora-Hansgrohe)
Australan je v poněkud jiné situaci, vzhledem k tomu, že nehledá ani tak smlouvu, jako spíše obnovení plné funkce v pravé noze. Koncem října minulého roku McCarthy zranil na Vueltě a utrpěl to, co bylo popsáno jako „komplexní trauma kolena“, které mělo za následek vážné zkreslení a poškození vazů. Zimu mezi Nizozemskem a Německem prošel rozsáhlou léčbou a rehabilitací a v této fázi stále neví, zda se plně uzdraví.
McCarthy, všestranný závodník s razantním sprintem, se stal profesionálem s Tinkoff-Saxo v roce 2013 a připojil se k Bora-Hansgrohe v roce 2017. Poté, co v roce 2016 vyhrál etapu Tour Down Under a Turné po Baskicku v roce 2018. Než vyjel na loňskou Vueltu, nevyjednal si smlouvu na rok 2021, což bylo zásadní chybou.
Daniil Fominykh (29 let, Astana)
Devětadvacetiletý Kazach byl loni v týmu, který uvažoval o ukončení kariéry. Astana se alespoň na rok zachránila, když kanadská společnost Premier Tech se stala novým a hlavním sponzorem Astany. V loňském roce bylo na soupisce devět Kazachů a letos jich je opět devět.
Šest dostalo prodloužení smlouvy, ale Fominykh, který byl dvakrát kazašským národním mistrem v časovce, novou smlouvu nedostal. Nyní je na volné noze a čeká možná i na to, zda ho nepovolá kontinentální celek Astany.
Hernando Bohórquez (28, Astana)
Kolumbijský jezdec, který se dostal do Astany, prošel řadou jihoamerických týmů, než se v roce 2019 vydal do Evropy s profesionální smlouvou. S Manzanou Postobon závodil na Vueltě, ale v Astaně nedostal příležitost na Grand Tour. Ve své první sezóně byl omezen na 27 závodních dnů a loni na 25 závodů.
Osmadvacetiletý mladík veřejně neoznámil žádné plány v novém roce a s největší pravděpodobností se vrátí za Oceán.
Co udělali ostatní
Seznam jezdců WorldTour mimo smlouvu byl na začátku roku více než dvojnásobný. Mnozí z nich odešli do důchodu nebo se rozhodli vrátit se do amatérských řad.
Přestože jezdci jako Laurens De Vreese a Jan Polanc si zajistili smlouvy koncem roku 2020, od přelomu roku nedošlo k nějakému „velkému“ návratu. Bývalý jezdec týmu Cofidis Stéphane Rossetto je zatím jediný, kdo našel tým a v posledních několika dnech uzavřel dohodu.
Will Clarke (35 let, Trek-Segafredo): v důchodu
Jon Dibben (25 let, Lotto Soudal): v důchodu
Fran Ventoso (38 let, tým CCC): v důchodu
Brian Van Goethem (29, Lotto Soul): v důchodu
Luka Pibernik (27, Bahrain McLaren): v důchodu
Stéphane Rossetto (33 let, Cofidis): Právě se dohodl na podmínkách s francouzským týmem a oznámení se očekává v nejbližších dnech.
Léo Vincent (25, Groupama-FDJ): Zpět na amatérské pozice ve Francii s CC Etupes
Marco Mathis (26 let, Cofidis): Zaměření na trať s německou federací
Grega Bole (35 let, Bahrain McLaren): Nyní v Dubaji s klubem Al Ahli Shabab
Rasmus Iversen (23 let, Lotto Soudal): Zpět na amatérské pozice v Dánsku s Herninem CK.
Carlos Betancur (31 let, Movistar): Zpět na amatérské pozice v Kolumbii
Shotaro Iribe (31, NTT Pro Cycling): Zpět na amatérské pozice v Japonsku s Yowamushi Pedal Cycling
Luis Villlalobos (22, EF Pro Cycling): Zůstává dočasně pozastaven kvůli pozitivnímu dopingovému testu.
Použité zdroje:
